近日，34524次列車搭載3200噸來自俄羅斯的煤炭，由廣西防城港站出發(fā)，4天后抵達(dá)貴州小雨谷站。這是西部陸海新通道廣西防城港站發(fā)出的首趟中俄海鐵聯(lián)運集裝箱國際煤炭班列。

   據(jù)了解，近期共有2.2萬噸煤炭由俄羅斯遠(yuǎn)東港通過海運抵達(dá)廣西防城港，這些煤炭將全部通過鐵路集裝箱運輸?shù)姆绞?，分批運往貴州，滿足當(dāng)?shù)亟够瘡S的用煤需求。通過海鐵聯(lián)運進(jìn)口煤炭，每噸可節(jié)約運輸成本20元。

   今年上半年，西部陸海新通道開行海鐵聯(lián)運班列1691列，同比增長66.3%，貨物集聚效應(yīng)明顯，對加強我國西部地區(qū)貿(mào)易循環(huán)，穩(wěn)定全球產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈起到重要作用。